Bicycles began to be issued red tickets. This became the catalyst for the Japanese people to abandon bicycles altogether. ※Also published on Kakuyomu.
| Word | Frequency | Difficulty |
|---|---|---|
| 施行 | 1 | 5.10 |
| メーカー | 1 | 4.58 |
| 商品 | 1 | 3.49 |
| 配達 | 1 | 4.54 |
| エアコン | 1 | 4.67 |
| 遙かに | 1 | 3.80 |
| 車道 | 1 | 5.23 |
| 様な | 1 | 1.80 |
| 自分で | 1 | 2.97 |
| ハッチバック | 1 | 6.99 |
| 発明 | 1 | 4.34 |
| 太陽光 | 1 | 4.84 |
| 方がいい | 1 | 3.16 |
| 後日談 | 1 | 4.95 |
| 道路 | 1 | 4.07 |
| 高性能 | 1 | 4.25 |
| 相当 | 1 | 3.09 |
| 安い | 1 | 3.12 |
| 健康 | 1 | 3.94 |
| レアメタル | 1 | 5.50 |
| 入試 | 1 | 4.94 |
| なのに | 1 | 2.74 |
| すら | 1 | 2.67 |
| 普通免許 | 1 | 6.64 |
| 荷物 | 1 | 3.17 |
| 大きく | 1 | 2.61 |
| メンバー | 1 | 3.05 |
| ドライバー | 1 | 4.70 |
| スケーター | 1 | 6.24 |
| h | 1 | 5.27 |
| 合う | 1 | 2.87 |
| 少女 | 1 | 2.57 |
| や | 1 | 1.75 |
| これは | 1 | 2.28 |
| あくまで | 1 | 3.29 |
| このため | 1 | 4.45 |
| 流石に | 1 | 2.63 |
| スポーツ | 1 | 4.39 |
| 止め | 1 | 2.78 |
| 原動機 | 1 | 6.25 |
| 太陽光パネル | 1 | 6.57 |
| 区分 | 1 | 4.66 |
| 事故に遭う | 1 | 6.07 |
| そんな | 1 | 1.84 |
| 要求 | 1 | 3.44 |
| 代 | 1 | 2.96 |
| 同等 | 1 | 3.83 |
| 雨 | 1 | 3.28 |
| 特定 | 1 | 3.61 |
| 驚愕 | 1 | 3.40 |
| 昭和 | 1 | 4.71 |
| 居る | 1 | 2.39 |
| 腰痛 | 1 | 5.16 |
| ざまぁ | 1 | 4.68 |
| 出切る | 1 | 2.24 |
| 用意 | 1 | 2.75 |
| いや | 1 | 2.14 |
| 要素 | 1 | 3.51 |
| 車両 | 1 | 4.08 |
| 省く | 1 | 4.27 |
| 多い | 1 | 2.52 |
| 帰宅 | 1 | 3.93 |
| なのである | 1 | 3.56 |
| 課する | 1 | 4.47 |
| えっ | 1 | 2.85 |
| またしても | 1 | 3.96 |
| 恒常的 | 1 | 5.26 |
| 時 | 1 | 2.26 |
| 極端 | 1 | 3.84 |
| 設置 | 1 | 3.34 |
| 体 | 1 | 2.15 |
| 自動車産業 | 1 | 6.55 |
| 行く | 1 | 1.99 |
| すると | 1 | 2.35 |
| 駐車場 | 1 | 4.54 |
| 分 | 1 | 2.75 |
| 出にくい | 1 | 5.32 |
| 他我 | 1 | 3.20 |
| 立体 | 1 | 4.61 |
| 歩度 | 1 | 2.23 |
| よる | 1 | 3.28 |
| 少数 | 1 | 3.90 |
| また | 1 | 2.19 |
| 扱い | 1 | 3.04 |
| ウオーキング | 1 | 6.89 |
| 罰則 | 1 | 4.66 |
| こんな | 1 | 2.33 |
| 認識 | 1 | 3.06 |
| 確保 | 2 | 3.24 |
| イオン | 2 | 4.25 |
| 最高 | 2 | 3.21 |
| だった | 2 | 1.58 |
| かなり | 2 | 2.54 |
| 車 | 2 | 3.37 |
| 着用 | 2 | 4.20 |
| あり | 2 | 2.26 |
| 当然 | 2 | 2.54 |
| 化 | 2 | 2.96 |
| こと | 2 | 1.30 |
| よ | 2 | 1.48 |
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