When fully autonomous vehicles that rely entirely on AI encounter unavoidable situations, how will they make decisions? This question remains unanswered.
| Word | Frequency | Difficulty |
|---|---|---|
| の | 46 | 0.28 |
| を | 38 | 0.41 |
| は | 37 | 0.48 |
| に | 33 | 0.54 |
| が | 31 | 0.48 |
| と | 14 | 0.77 |
| で | 14 | 0.86 |
| も | 13 | 1.04 |
| 下 | 13 | 1.38 |
| て | 11 | 0.56 |
| 妻 | 11 | 3.17 |
| 不倫相手 | 11 | 5.78 |
| 左 | 9 | 3.28 |
| から | 8 | 1.17 |
| 車 | 8 | 3.37 |
| れる | 7 | 1.22 |
| へ | 7 | 1.95 |
| だった | 7 | 1.58 |
| 信号 | 7 | 4.34 |
| 板 | 7 | 1.29 |
| 向かう | 6 | 2.31 |
| 直ぐに | 6 | 2.43 |
| だ | 5 | 1.16 |
| し | 5 | 1.60 |
| 察知 | 5 | 3.27 |
| 送る | 5 | 2.89 |
| 計算 | 5 | 3.48 |
| 女 | 4 | 2.48 |
| 不倫 | 4 | 4.82 |
| なる | 4 | 1.37 |
| しかし | 4 | 2.08 |
| 評価値 | 4 | 6.07 |
| 為 | 4 | 2.86 |
| か | 4 | 1.46 |
| マタニティマーク | 3 | 7.11 |
| それは | 3 | 1.95 |
| 三人 | 3 | 2.77 |
| 様に | 3 | 1.76 |
| する | 3 | 1.24 |
| 目 | 3 | 1.99 |
| のだ | 3 | 1.65 |
| ハンドル | 3 | 4.51 |
| 彼方 | 3 | 2.51 |
| 始める | 3 | 2.48 |
| 今度 | 3 | 2.69 |
| 顔 | 3 | 1.91 |
| 自転車 | 3 | 4.12 |
| よ | 3 | 1.48 |
| 認識 | 3 | 3.06 |
| あっ | 3 | 1.98 |
| てる | 2 | 1.65 |
| とても | 2 | 2.67 |
| 至福 | 2 | 4.55 |
| 丈 | 2 | 1.71 |
| 軍配 | 2 | 4.88 |
| 男 | 2 | 2.13 |
| 相手 | 2 | 2.18 |
| 取り消し | 2 | 4.93 |
| すると | 2 | 2.35 |
| ば | 2 | 1.60 |
| 無い | 2 | 2.25 |
| 現実的 | 2 | 4.03 |
| 北 | 2 | 1.89 |
| ブレーキ | 2 | 4.57 |
| 関係 | 2 | 2.73 |
| な | 2 | 1.04 |
| 事故 | 2 | 3.64 |
| 脳波 | 2 | 5.07 |
| 再々 | 2 | 5.76 |
| 夫 | 2 | 3.35 |
| 右 | 2 | 3.20 |
| 通勤 | 2 | 5.14 |
| 後ろ | 2 | 2.63 |
| さ | 2 | 1.59 |
| わ | 2 | 2.11 |
| 切る | 2 | 2.91 |
| カメラ | 2 | 4.02 |
| 上がる | 2 | 2.69 |
| 乗る | 2 | 2.77 |
| へと | 2 | 2.14 |
| 飛び出し | 2 | 3.42 |
| 今では | 2 | 3.48 |
| 走る | 2 | 2.77 |
| 着ける | 2 | 3.43 |
| さん | 2 | 1.77 |
| 間に合う | 2 | 3.38 |
| た | 2 | 2.12 |
| 助かる | 2 | 3.03 |
| 自動運転 | 2 | 5.80 |
| 情報 | 2 | 2.52 |
| 轢く | 2 | 4.61 |
| 人数 | 2 | 3.27 |
| 快適 | 1 | 4.05 |
| オードブル | 1 | 5.50 |
| 腕 | 1 | 2.52 |
| 忖度 | 1 | 5.15 |
| 目を覚ます | 1 | 4.11 |
| せず | 1 | 3.08 |
| 二人 | 1 | 2.19 |
| 捧げる | 1 | 3.50 |
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